باشگاه شهر خودرو برای سازمان لیگ شرط گذاشت / عکس
تاریخ انتشار: ۱ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۳۶۲۱۲۲
باشگاه شهر خودرو با ارسال نامه ای، شروط خود را به سازمان لیگ عنوان کرد.
طرفداری - باشگاه شهر خودرو همانند سه تیم نساجی مازندران، تراکتور و ماشین سازی برای ادامه لیگ برتر ایران شرط تعیین کرد. باشگاه شهر خودرو از مراجعه به فیفا و AFC در انتهای این بیانیه خبر داد.
متن نامه باشگاه شهرخودرو بدین شرح است:
به نام خدا
ریاست محترم سازمان لیگ فدراسیون فوتبال جمهوری اسلامی ایران
جناب آقای حیدر بهاروند
موضوع ؛ یادآوری عواقب ناشی از شروع مجدد لیگ در وضعیت بحرانی شیوع بیماری کووید ١٩
با احترام؛ باشگاه فرهنگی ورزشی شهرخودرو بهعنوان یکی از باشگاههای خصوصی شاغل در لیگ برتر نکات ذیل را به استحضار میرساند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
١- همانگونه که مستحضرید باتوجه به گزارشهای وزارت بهداشت بیماری کووید ١٩ در حال حاضر در کشور ما دارای شیب صعودی است و براساس اعلام دانشگاه علوم پزشکی، استان خراسان نیز در وضعیت قرمز قرار دارد.
٢- وزارت بهداشت بهعنوان عالیترین مرجع بهداشت و درمان کشور، مخالفت خود با شروع مجدد لیگهای ورزشی را صراحتاً اعلام کرده است، علاوه بر این معاون محترم وزیر بهداشت طی مصاحبهای در مورخه ٩٩/٣/٢٧ از بازگشت هوشمند محدودیتها خبر داده است.
٣- عالیترین مرجع فوتبال، فیفا پیشتر در بخشنامه و همچنین مصاحبه ریاست آن ارگان بینالمللی، اصل اول را سلامت بازیکنان و داوران و ... اعلام کرده است.
٤- پیش از این چهار باشگاه خصوصی طی بیانیهای مواضع خود را بهصورت شفاف بیان کرده و مربیان و بازیکنان هفت تیم لیگبرتری نیز با امضای طوماری از شرکت در بازیهای لیگ در شرایط موجود اعلام معذوریت کردهاند.
٥- آقای سهیل مهدی در مصاحبهای صراحتاً اعلام کرده که اکثر باشگاههای امکان تامین هزینه اجرای پروتکل بهداشتی را ندارند حال سوال این است که ایشان، فدراسیون فوتبال و سازمان لیگ چه تضمینی میدهند که این بیماری از بازیکنان باشگاههایی که توانایی رعایت پروتکل را ندارند به سایر بازیکنان سرایت نکند؟ اگر چه آقای مهدی در مصاحبه خود با فرار به جلو اعلام کرده است که باشگاهها باید تضمین بدهند!
علی ایحال با عنایت به موارد فوقالذکر، اصرار سازمان لیگ بر شروع مجدد رقابتها به منظور تامین منافع چه کسانی است؟ آنچه مسلم است منافع و حقوق باشگاهها مد نظر نیست! از این رو، این باشگاه اعلام میدارد در صورت تحقق یکی از دو شرط ذیل موافق شروع مجدد لیگ است.
الف) جنابعالی بهعنوان سرپرست فدراسیون و رییس سازمان لیگ، مسوولیت کامل عواقب ناشی از شروع لیگ را صراحتاً بر عهده بگیرید. ب) جلسهای با حضور تمامی مدیران عامل باشگاههای لیگ برتر تشکیل و در ارتباط با ادامه لیگ رایگیری شود.
در غیر این صورت ناگزیر از مراجعه به AFC و FIFA برای احقاق حقوق خود خواهیم بود.
نامه باشگاه شهر خودرو به سازمان لیگ
منبع: طرفداری
کلیدواژه: باشگاه شهر خودرو سازمان لیگ اعلام کرده باشگاه ها شروع مجدد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۳۶۲۱۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف شمارهگذاری X۵۵ پرو تا اطلاع ثانوی به دستور سازمان استاندارد
هفتم اردیبهشت، یک خودروی X۵۵ پرو با پنج سرنشین، در اتوبان قم در ناحیه اکسل عقب دچار مشکل شده و خودرو واژگون میشود. باتوجه به اینکه بدنه خودرو آسیب خاصی ندیده است، سرنشینان نیز دچار مشکل جدی نشدهاند و تاکنون بهبود پیدا کردهاند.
براساس گزارشی که پلیس از این حادثه اعلام کرده است، آب و هوا خشک بوده و این اتفاق در نتیجه اشکالی که در اکسل عقب خودرو وجود داشته، حادث شده و اکسل عقب جدا و منجر به واژگونی خودرو شده است. در حقیقت نهتنها برای خودروی واژگون شده که برای تعداد زیادی از این دست خودرو و حتی در خود کشور چین، روسیه، آفریقا و... این جدا شدن اکسل عقب به دلیل ایرادی که در جوش اکسل عقب این خودروها وجود دارد، اتفاق افتاده است.
نکته مهم نشان میدهد که فراخوانی در این زمینه وجود داشته است که اتفاقی مشابه (نه در ایران) افتاده است و اکسل عقب نیار به بررسی دارد. و ایرادی مشخص است که بایستی بررسی میشده و مهمتر اینکه تاکنون ۳۰ هزار خودروی X۵۵پرو، عرضه شده است که شاید حدود ۲۰ دستگاه آن دچار این نقص فنی بوده است و در سرویسهای دورهای در نمایندگیهای مدیرانخودرو یا سایر نمایندگیها مشخص و محرز شده است که جوش اکسل عقب دارای ایراد است و بایستی رفع یا اکسل عقب تعویض شود.
یکی از نمایندگیهای مدیرانخودرو در پاسخ به یکی از مشتریان که خود را خریدار محصول X۵۵پرو معرفی و ابراز نگرانی میکند، اظهار کرده است: در هر مونتاژ و تولید خودرویی در ابعاد بالا چنین اتفاقاتی غیر طبیعی نیست اما به جرائت میتوان گفت که اگر موضوع کیفیت کلی خودرو بود، تاکنون یک محصول سالم از این نوع خودرو نداشتیم. این اتفاق صرفا در ایران هم نیفتاده و برخی کشورهای دیگر هم دیده شده است؛ بنابراین نمیتوان اصل موضوع را رد کرد اما حادثه برای هر خودرویی ممکن است رخ دهد.
شایان ذکر است که بروز حادثه به دلیل نقص فنی در صنعت خودروسازی جهان امری پرتکرار است اما این اتفاق اخیر، به نوعی متفاوت از باقی بوده است؛ بارها پیش آمده که حتی در دنیا، خودروسازان با دور زدن استاندارد در برخی ایرادهای جزئی و...، موفق به شمارهگذاری و عرضه محصول شدهاند اما این ایراد و ضعف در جوش اکسل عقب، اتفاقی بیسابقه بوده و موردی قابل اغماض نبوده است.
در نهایت اما دوشنبه هفته جاری، گروه صنعتی مدیرانخودرو اقدام به انتشار فراخوانی برای دارندگان خوردوی X۵۵پرو کرد که براساس از تمامی صاحبان X۵۵پرو از ۱۸ اردیبهشت ماه تا ششم خردادماه (حتی در روزهای جمعه) با مراجعه به نمایندگیهای مدیرانخودرو، خودروی خود را به صورت رایگان مورد بررسی قرار دهند تا در صورت لزوم، اکسل عقب به صورت رایگان تعویض شود.
سازمان ملی استاندارد: شمارهگذاری X۵۵پرو فعلا متوقف شود
به دنبال این موضوع، امروز، سازمان ملی استاندارد در اطلاعیهای نقص فنی X۵۵ PRO را مورد تایید ندانسته و ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، توقف شمارهگذاری آن را تا اطلاع ثانوی ضروری دانسته است.
در اطلاعیه مذکور آمده است:
"به علت وجود نقص فنی در برخی از خودروهای مدل X۵۵ پرو تولیدی شرکت مدیرانخودرو، تا اطلاع ثانوی شمارهگذاری این خودرو متوقف میشود.
بر همین اساس، مهدی انگورج-مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حملونقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد ایران- در نامهای به پلیس راهور ناجا اعلام کرده است: برابر بررسیهای فنی به عمل آمده و با توجه به مفاد استاندارد ملی ایران به شماره ۶۹۲۴ در خصوص وجود نقص ایمنی بحرانی، ضمن تعلیق اعتبار تایید نوع خودروی مذکور، ضروری است شمارهگذاری آن متوقف شود."
منبع: خبرگزاری ایسنا